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Electra
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Un léger dépôt de sulfate (ressemblant à du calcaire) entre la cosse et la borne de la batterie suffit pour limiter l’intensité du courant. Cela peut même empêcher le démarrage de la voiture par temps froid.

Une brosse métallique ou du papier de verre fin permettent d’éliminer facilement ce résidu blanchâtre.

Si ce n’est pas suffisant, pensez à remplacer les cosses.

Pensez également à serrer la bride qui maintient la batterie.

Plus stable, elle ne risquera pas de bousculer les plaques de plomb et donc de mener au court-circuit d'un des éléments.


 
 
 
 
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